
Tambour de frein WG4075450001 pour camions Sinotruk. Le corps en fonte durable résiste à l'usure et à la surchauffe et répond aux spécifications d'usine pour remplacer le système de freinage d'origine.
Lorsqu'il s'agit de la sécurité d'un camion lourd, chaque élément du système de freinage joue un rôle essentiel.Tambour de frein WG4075450001 Sinotruk- Il s'agit d'un élément clé de l'essieu arrière, qui supporte d'énormes charges lors du freinage d'un véhicule de plusieurs tonnes. C'est pourquoi nous, l'entreprisePlomb métallique, nous vous proposons un composant qui a passé un contrôle de qualité strict et est entièrement conforme aux spécifications de l'usine SINOTRUK. Les livraisons directes depuis une usine en Chine nous permettent de garantir un prix compétitif sans intermédiaires, et une logistique rapide garantit des délais de livraison minimes partout dans le monde.
Tout d'abord, voyons pourquoi ce tambour de frein particulier mérite votre attention. Vous trouverez ci-dessous les principales caractéristiques qui distinguent ce composant de ses analogues.
En outre, il convient de noter que le remplacement régulier du tambour de frein WG4075450001 par un analogue de haute qualité affecte directement la sécurité des transports et réduit les coûts globaux de maintenance de la flotte.
Afin que vous puissiez vous assurer que la pièce répond pleinement à vos exigences, nous avons préparé un tableau détaillé des paramètres techniques.
| Paramètre | Signification |
|---|---|
| Numéro de pièce (OEM) | WG4075450001 |
| Applicabilité | SINOTRUK HOWO, SITRAK, Steyr |
| Emplacement | Essieu arrière |
| Matériel | Fonte ductile (HT250) |
| Diamètre intérieur | 420 millimètres |
| Nombre de trous de montage | 10 |
| Diamètre du motif de trou (PCD) | 335 millimètres |
| Poids | ≈ 48kg |
| Dureté de la surface de travail | HB 180-240 |
| Norme de qualité | GB/T, OIN 9001 |
| Emballage | Neutre / OEM / personnalisé selon votre marque |
Le tambour de frein WG4075450001 est un élémentchâssis et système de freinageCamions SINOTRUK. Cette pièce est notamment installée sur les modèles suivants :
Ainsi, si votre flotte comprend des camions bennes lourds, des tracteurs ou des malaxeurs basés sur ces plateformes, ce tambour de frein remplacera exactement le composant d'origine. L'article appartient à la catégorie底盘配件(composants du châssis) et constitue un élément obligatoire de l’entretien programmé du système de freinage.
Nous comprenons que chaque distributeur ou propriétaire de flotte a des exigences différentes en matière de marque et de logistique. Par conséquent, Mettlead propose des conditions de coopération flexibles :
De plus, nous vous invitons à visiter notre usine de production en Chine pour constater par vous-même la fiabilité de nos processus et la qualité de nos produits.
L'un de nos partenaires réguliers, le distributeur de pièces détachées SINOTRUK en Afrique de l'Est, a été confronté à un problème : des fournisseurs locaux proposaient des tambours de frein WG4075450001 de mauvaise qualité, qui sont tombés en panne après seulement 30 000 km. En conséquence, les clients retournaient les pièces et la réputation de l'entreprise en souffrait.
Après le passage à la coopération avec Mettlead, la situation a radicalement changé. Premièrement, nous avons assuré une durée de vie stable du tambour de frein WG4075450001 sur 80 000 km. Deuxièmement, grâce au prix usine et à une logistique optimisée, notre client a réduit le coût d'achat de 18 %. Troisièmement, l'emballage individuel avec son logo a accru la reconnaissance de la marque sur le marché local.
"Nous commandons des tambours de frein WG4075450001 à Mettlead pour la troisième année consécutive. Pas une seule plainte pendant tout ce temps - cela parle de lui-même."», a souligné le responsable des achats de l’entreprise cliente.
La pièce est coulée en fonte grise à haute résistance HT250, qui offre un équilibre optimal entre conductivité thermique, résistance à l'usure et résistance aux fissures thermiques. Il s'agit du matériau utilisé dans les spécifications originales de SINOTRUK.
Faites attention aux signes suivants : vibrations lors du freinage, distance de freinage accrue, bruit de grincement caractéristique ou rainures et fissures visuellement visibles sur la surface de travail intérieure. De plus, si le diamètre intérieur du tambour dépasse la valeur maximale autorisée (généralement +2 mm par rapport à la valeur nominale), la pièce doit être remplacée.
Oui, définitivement. Le tambour de frein WG4075450001 est conçu pour des conditions de fonctionnement difficiles, notamment des freinages fréquents sous charge sur des pentes. Toutefois, en cas d'utilisation dans des conditions extrêmes, nous recommandons de raccourcir l'intervalle d'inspection du système de freinage.
Les produits Mettlead sont fabriqués selon les mêmes dessins et tolérances que la pièce d'origine SINOTRUK. Nous utilisons une composition d’alliage et une technologie de traitement identiques. La seule différence est qu'il n'y a aucune majoration par rapport à la marque d'origine, ce qui rend nos produits plus rentables pour les acheteurs en gros sans sacrifier la qualité.
Le tambour de frein WG4075450001 est conçu exclusivement pour l'essieu arrière des camions SINOTRUK. Pour l'essieu avant, d'autres articles avec des dimensions et des paramètres de montage différents sont utilisés. Si vous avez besoin d'aide pour la sélection, contactez nos spécialistes.
Vous êtes responsable des achats et leprixetdélais de livraison? Nous sommes prêts à vous proposer une offre commerciale individuelle tenant compte du volume de la commande et de la région de livraison. Contactez-nous dès maintenant pour :
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